La llegada del auto eléctrico se había demorado porque la autonomía de los vehículos solo llegaba a unas 50 millas, pero desde 2010, las baterías de litio se han convertido en el método principal para remplazar los combustibles fósiles como la gasolina y el diesel, al lograr una autonomía del vehículo de más de 200 millas, y ahora tienen el músculo para impulsarlo.
Por Jorge Rabassa
El saudita Ahmed Zaki Yamani, quien fue el más poderoso ministro petrolero en la OPEP, siempre advertía que el petróleo no es eterno y que algún día será sustituido. Para ilustrar su afirmación, Yamani ponía como ejemplo que “la Edad de Piedra pasó”, pero no precisamente por la falta de piedra que aún son abundantes.
En esa entrevista de Yamani en 2008 durante el “boom” del petróleo supercaro con un barril a 145 dólares, aseguró que el carro eléctrico no desplazará el petróleo y que ello sólo será posible con el hidrógeno cuya materia prima es el aire, el cual es accesible a todos y no daña el ambiente. Eso explica parcialmente que los planificadores de la NASA, piensen en el hidrógeno como energía para llegar a Marte, después del año 2050.
Imagen cortesía de Pdvsa
Por Jorge Rabassa
El ministro de Energía y Petróleo, Rafael Ramírez, anunció que para el año 2012 saldrán los primeros 600 millones de pies cúbicos de gas del Proyecto Mariscal Sucre (antiguo Cristóbal Colón), para iniciar el descuento del déficit de 1.500 millones de pies cúbicos diarios. El actual bombeo de gas es de 6.000 millones de pies cúbicos diarios, el 92% de gas asociado.
El gas que se extraiga irá inicialmente con destino al mercado interno. Según el reporte oficial para el año 2012, Anaco estará produciendo 2.794 millones de pies cúbicos. El sistema NorOriental de gasoductos estaría concluido para 2013 y la producción de gas natural sería de 11.500 millones de pies cúbicos, con una inversión cercana a los 20.000 millones de dólares.