Con este descubrimiento se podría transformar la industria aeronáutica y contribuir significativamente a la sostenibilidad ambiental.
Por Saraí Coscojuela
Un grupo de científicos de Corea del Sur han presentado un combustible sostenible para aviación basado en residuos forestales y aptos para vuelos de largo alcance, lo que representa un avance revolucionario en este mercado.
Este tipo de combustible puede reducir hasta en un 80 % las emisiones de carbono en comparación con los combustibles tradicionales derivados del petróleo.
Con este descubrimiento se podría transformar la industria aeronáutica y contribuir significativamente a la sostenibilidad ambiental.
Un equipo liderado por el Centro de Investigaciones de Energía Limpia del Instituto Coreano de Ciencia y Tecnología (KIST) ha logrado desarrollar este combustible sostenible con propiedades similares al combustible de aviación convencional.
El combustible a partir de residuos de madera es capaz de operar hasta 100 horas, incluso en presencia de impurezas, según reportaron los investigadores.
El estudio, publicado en la revista Energy Conversion and Management, destaca cómo intentos anteriores de combustible a partir de madera y pasto habían generado compuestos similares a la gasolina, no aptos para la aviación.
Sin embargo, el equipo de investigación superó este desafío mediante reacciones avanzadas de descarbonización y polimerización, optimizando los aceites extraídos de estos materiales.
El nuevo combustible contiene componentes de alta energía esenciales para los aviones, como naftenos y aromáticos, cuando se mezcla con gasolina sostenible ya existentes, podría reemplazar completamente los combustibles basados en petróleo en el futuro.
En el marco de la conferencia COP29 se han planteado que los corredores aéreos verdes entre ubicaciones clave podrían acelerar la transición hacia una aviación completamente descarbonizada.
El estudio propone priorizar rutas de alta demanda como Londres-Dubai, ya que ambos aeropuertos figuran entre los más transitados del mundo y generan altas emisiones de CO2.
